Por: Nathália A. Terra Pereira
Em operação bem recebida por analistas, a Santos Brasil anunciou nesta segunda-feira (17) o arrendamento por 25 anos do Porto de Imbituba, em Santa Catarina.
O arrendamento, que ainda carece de devida aprovação por parte do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica), foi celebrado pela subsidiária Wedelia Participações, e pode ser estendido por mais 25 anos.
A Santos Brasil desembolsará R$ 120 milhões pelo negócio. Em 2007, o porto movimentou cerca de 18.000 TEU (unidade equivalente a um contêiner de 6 metros), embora sua configuração atual possa abarcar até 150.000 TEU por ano.
Em sua nota enviada ao mercado, a Santos-Brasil informou que planeja expandir a capacidade do porto para até 950.000 TEU por ano. Para tanto, são previstos investimentos de aproximadamente R$ 283 milhões.
Aquisição estratégica
"Esta é mais uma aquisição estratégica da companhia, que deverá favorecer seu posicionamento como o principal player no segmento de movimentação de contêineres no Brasil", afirma a corretora Link.
Para os analistas, o grande atrativo do porto de Imbituba é a profundidade de suas águas, que permite a atracação de navios de grande porte. Já a Santos Brasil destacou sua excelente localização, permitindo o atendimento de toda a região Sul do país.
Otimistas em relação ao setor de logística brasileiro, os analistas da Link acreditam que a aquisição deva incrementar o preço justo das units da Santos Brasil, que encerraram a última sexta-feira cotadas a R$ 25,80, em queda de 1,51%.
Em operação bem recebida por analistas, a Santos Brasil anunciou nesta segunda-feira (17) o arrendamento por 25 anos do Porto de Imbituba, em Santa Catarina.
O arrendamento, que ainda carece de devida aprovação por parte do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica), foi celebrado pela subsidiária Wedelia Participações, e pode ser estendido por mais 25 anos.
A Santos Brasil desembolsará R$ 120 milhões pelo negócio. Em 2007, o porto movimentou cerca de 18.000 TEU (unidade equivalente a um contêiner de 6 metros), embora sua configuração atual possa abarcar até 150.000 TEU por ano.
Em sua nota enviada ao mercado, a Santos-Brasil informou que planeja expandir a capacidade do porto para até 950.000 TEU por ano. Para tanto, são previstos investimentos de aproximadamente R$ 283 milhões.
Aquisição estratégica
"Esta é mais uma aquisição estratégica da companhia, que deverá favorecer seu posicionamento como o principal player no segmento de movimentação de contêineres no Brasil", afirma a corretora Link.
Para os analistas, o grande atrativo do porto de Imbituba é a profundidade de suas águas, que permite a atracação de navios de grande porte. Já a Santos Brasil destacou sua excelente localização, permitindo o atendimento de toda a região Sul do país.
Otimistas em relação ao setor de logística brasileiro, os analistas da Link acreditam que a aquisição deva incrementar o preço justo das units da Santos Brasil, que encerraram a última sexta-feira cotadas a R$ 25,80, em queda de 1,51%.
